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MODELOS

DUCATO CARGO

Detalhes

Pioneirismo, versatilidade e eficiência são marcas registradas do Novo Ducato Cargo 2014 MULTIJET ECOMOMY. O utilitário que tem vocação para o trabalho é referência nacional no transporte de cargas. E essa tarefa ele desempenha muito bem com ótimas acomodações, segurança, praticidade e principalmente economia. Combinação que faz deste furgão, nada menos, que líder em seu segmento.
E as inovações não param! Baseado no sucesso do conceito Economy, a Fiat estende esta ação para o Novo Ducato 2014, com um novo motor, muito mais econômico: o MULTIJET ECOMOMY, desenvolvido e produzido pela FPT – Powertrain Technologies. Alta tecnologia, aliado a ótimo desempenho, menor consumo e menores índices de emissões, caracteriza esse modelo que se encaixa no moderno conceito de downsizing, presente na Europa e trazido para o Brasil pela Fiat.
 
Essa tendência é uma resposta às circunstâncias atuais no mundo, nas quais a redução das emissões de poluentes e o baixo consumo de combustível são fundamentais. Oferece 127cv de potência a 3.600 rpm e seu torque é de 32,6 Kgfm a 1.800 rpm. O motor trabalha a maior parte do tempo na faixa de eficiência máxima. Com isso, consegue mais economia e melhor rendimento, com menor necessidade de trocas de marchas, retomadas mais ágeis e força para qualquer situação.
Interna e externamente, a estética do Fiat Ducato traz a assinatura do conceituado designer italiano Giorgetto Giugiaro, em colaboração com o Centro Estilo Fiat Auto. Ela ressalta a racionalidade das formas e a função do veículo. É um furgão que transmite robustez, determinação e força, proporcionando conforto, segurança e produtividade – predicados ideais para um modelo destinado ao trabalho pesado.
 
O modelo Cargo tem quatro versões: Cargo de 7,5 e 9m³ e MaxiCargo de 10 e 12m³. Opções para garantir o veículo perfeito para atender às suas necessidades de transporte de cargas. É, sem dúvida, a maior oferta entre todos os modelos do segmento –, proporcionando ao cliente a certeza de adquirir o veículo perfeito para atender às suas necessidades de transporte de cargas ou de passageiros.
 
Itens de Série
 
  1. Alternador de 150 A
  2. Apoios de cabeça nos bancos dianteiros
  3. Banco do passageiro biposto
  4. Cintos de segurança dianteiros laterais retráteis com regulagem de altura
  5. Conta-giros
  6. Câmbio no painel
  7. Desembaçador com ar quente
  8. Direção hidráulica
  9. Faróis com regulagem elétrica de altura
  10. Fiat Code 2ª geração
  11. Filtro com pré-aquecimento
  12. Freio a disco nas 4 rodas
  13. Kit Anteparo do Motor
  14. Modanatura lateral
  15. Motorização 2.3 Multijet Economy
  16. Parede divisória sem janela
  17. Pneus 205/70 R15
  18. Porta lateral corrediça
  19. Portas traseiras com abertura 270°
  20. Relógio digital
  21. Sistema auxiliar de partida a frio
  22. Vidros climatizados verdes
  23. Volante EAS - Energy Absorbing System
  24. Válvula antirrefluxo de combustível
  1. Motor
    • Número de cilindros: 4 em linha
    • Posição do motor: transversal anterior
    • Taxa de compressão: 16,2:1
    • Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote
    • Cilindrada total (cc): 2.287
    • Potência máxima (cv): 127 a 3.600 rpm
    • Torque máximo (kgf.m): 32,6 a 1.800 rpm
    • Diâmetro X Curso: 88 mm x 94 mm
    • Ciclo Tempos: DIESEL - 4
    • Aspiração: turboalimentado com intercooler
    • Bloco (material): ferro fundido
    • Cabeçote (material): alumínio
    • Numero Mancais: 5
    • Tipo de Pistões: com pino flutuante
    • Número de anéis de segmento: 3
    • Filtro de Ar: a seco
    • Tensão: 12,0 V
    • Alternador: 150 A (14,0 V)
    • Bateria: 95,0 Ah 450 A
  2. Alimentação
    • Injeção Eletrônica: Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
    • Combustível: Diesel
  3. Câmbio e embreagem
    • Número de marchas: 5
    • Tração: Dianteira
    • Embreagem (tipo): Mono Disco
  4. Sistema de freios
    • Traseiro: a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
    • Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  5. Suspensão dianteira
    • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
    • Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  6. Suspensão traseira
    • Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
    • Tipo de suspensão traseira: Eixo rigido tubular
  7. Direção
    • Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  8. Rodas
    • Pneus: 205/70 R15
    • Aro: 6" x 15" H2 - em aço estampado
  9. Peso do veículo
    • Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 kg
    • Carga útil (com condutor): 1540 kg
    • Em ordem de marcha (Std A): 1760 kg
    • Peso máximo por eixo: 1650,0 posterior: 1750,0
  10. Dimensões externas
    • Balanço Traseiro: 965 mm
    • Balanço Dianteiro: 901 mm
    • Capacidade de carga (Kg): 1.540
    • Capacidade volumétrica de carga (m³): 7,5
    • Capacidade de Passageiro: 2
    • Tanque de combustível (litros): 80
    • Comprimento do veículo (mm): 4.749
    • Largura do veículo (mm): 1.998
    • Altura do veículo (mm) : 2.150
    • Entre-Eixos (mm): 2.850
    • Altura do solo (mm): 140
    • Bitola dianteira: 901 mm
    • Bitola traseira: 1710 mm
    • Ângulo máximo de abertura das portas traseiras: 270º
    • Portas Traseiras: 1562 mm x 1441 mm
    • Porta lateral corrediça: 1090 mm x 1449 mm
    • Altura do piso ao vão de carga: porta corrediça: 530 mm portas traseiras: 570 mm
  11. Dimensões Internas
    • Altura nos assentos anteriores: 1030 mm
    • Largura na altura dos ombros anterior: 1854 mm
    • Comprimento para as pernas anterior: 970 mm
  12. Compartimento de bagagem
    • Comprimento: 2510 mm
    • Altura: 1562 mm
    • Capacidade: 7.5 m³
    • Largura (entre caixa e roda): 1808 mm
  13. Reservatórios
    • Tanque de Cmbustível (reserva): 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)

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